кто в сплав - пишитесь отдельно.
Сразу предупреждаю - развлечение на любителя.
Поднимайте "физуху" за год, готовьте снаряжение.
Минимум - Лодка ПВХ (никаких байдарок и рафтов - разрыв между участниками в скорости нам ни к чему!)
Спасжилет обязателен!
гермомешки для вещей, продуктов и прочие прелести водного похода приветствуется.
Очень хотелось в этом году поехать на приполярный Урал, но обстоятельства сложились не в нашу пользу. В итоге решено ехать на Кольский.
Интересный маршрут был в запасе еще с прошлых лет. Вот и пригодился.
Дорога в этом году радовала аж до поворота на Кемь (примерно) - тоесть все стрёмные участки отремонтированы. Зато в этом месте около 40 км безобразия. Умом Россию не понять, так же непонятно и то, зачем разкапывать 40 км дороги и ремонтировать только неск участков и причем небольшими кусками и ооооочень медленно дальше вроде нормально. Вот уже который раз вьезжая в Мурманск задаюсь вопросом - кто же такой умный проектировал дорожную развязку? Вернее с развязкой все в порядке, а вот АЗС под этой развязкой стоит как бедный родственник и попасть на неё очень проблемно. Только с одного направления))) тоесть вьезжая в Мурманск надо проехать в сторону Североморска и там через сколько то км (далековато) развернуться и с того направления можно будет заехать на заправку. Или проехать в Мурманск и там кружными улочками (тоже не айс) выехать на это же направление. Вобщем глупость какая то. Мы решили что хозяин заправки просто не поделился с дорожниками и они ему кислород перекрыли таким образом)))
Мурманск мне нравится - какой то очень простой и приветливый город и при этом довольно большой. Все места там уже хорошо изучены, где что купить знаем. Дальше наш путь по хорошо знакомой дороге в сторону Финляндии, вдоль Туломы и её водохранилищ. На 125 км нас как положено проверили погранцы и записали в тетрадочку))) и обьяснили пограничный режим в этих местах - до какого км можно ехать и всё такое. Мы это всё прекрасно знали, но с умным видом спокойно выслушали. Дальше нас ждал Печенгский район и озёра!
В этот раз снова удалось оставить машины под присмотром и прямо на берегу большого озера, а дальше на лодках мы пошли в систему озёр, где и хотели как следует отдохнуть, порыбачить и помечтать об охоте)) бумажки охотничьи брать не стали, поэтому только мечтать...
Хорошо когда маршрут распланирован, места стоянок примерно известны - остальное на месте! Многие места здесь доступны только зимой и соответственно пробиваются тоже)) летом здесь нет ни души и к осени рыбка неплохо восстанавливается. К примеру: по словам местного дядьки, зимой на снегоходе час езды до тех мест куда мы по воде добирались 3 дня, причём не просто так на моторах, а именно добирались - где то подталкивая лодки по небольшим перекатам, а где то откровенно перетаскивая груженые лодки через сухие камни на руках. Кроме нас таких отважных видимо нет, потому что маршрут при желании может увидеть каждый - всё видно даже на яндекс картах)) но «никто кроме нас». Это подтаерждают местные, это видно и так.
Первая ночёвка случилась ещё на подьезде к озеру. Приехали к вечеру и решили что перед рывком спокойно переночуем на речушке недалеко, а завтра со свежими силами в бой! Примерно так и получилось))) в принципе все шло по графику. За первый день прошли намеченный участок и заночевали перед большим перекатом на берегу - местечко так себе)) но выбора особо и не было. За второй день прошли второй участок и вышли на небольшое озеро, на котором решили сделать днёвку потому что устали прилично, а озерцо интересное. Разведка не впечатлила... Общими усилиями рыбу нашли конечно, но совсем не то на что рассчитывали, да и клёв был вялый. Но хоть ухи поели, да засолили немного. Окунь, хариус, щука. Один хариус попался таки на кило с лишним! Но не на озере, а в реке. Самые крупные харьки попадаются в реке на главной струе непосредственно в начале порога и в конце - на сливе.
Третий участок до большого озера дался тяжелее. В некоторых местах река становилась узкой - чуть шире лодки, и такой бурной что стоять сложно было, а ведь надо ещё и лодки тяжеленные тащить. Все таки добрались до озера, но прям под вечер. А встать то и некуда! Берега низкие болотистые. Дров нет - сплошь одни болота и скудные берёзки. Кое как нашли место хотя бы не на ветру и в темноте обессиленные рухнули спать. Следующий день показал что озеро не радо гостям - все берега такие. Кое где нашли дрова, но лагерь там не поставить - так и пришлось на лодке дрова возить)) зато рыба клевала исправно. Провели мы на этом озере 10 дней, изучили неплохо. Эхолоты помогли быстро изучить глубины и свалы. Озеро классное оказалось - средние глубины 4-5 метров, максимально находили 16м, причём кругом камни! Много интересных свалов! В принципе ничего нового не увидели - хариус весь под берегом в камнях, щука почти в любом месте на глубинах 3-6м, окунь так же хотя и были отдельные излюбленные места)) кумжа на свалах рядом с большими глубинами и на самих глубинах. Сиг непонятно где шляется стайками))) вообще нелегко ему - все хотят его сьесть.
Окунь порадовал своим клёвом и размерами. Первый же пойманный окунь «приводил» за собой всю стаю и дальнейшая ловля шла в отвес)) мельчить с приманками не нужно. Даже хариус брал на 110 воблеры и на раттлины, ужас. А на огромные «тайменьи» колебалки брались отменные окуни! Горбачи по килограмму попадались часто, самые крупные до 1,5 кг - это нечто. Есть у меня какая то особенная любовь к крупным окуням. Хариус так же брал исправно под берегами, но размеров рекордных небыло - в среднем 300-500гр хотя и это размер очень хороший.
В какой то день решено было сделать котлеты! Наловили щук - одну взяли большую (8,3кг)и несколько средних по 3-4 кг. Сняли филе и сделали фарш - дальше всё как обычно)) фарша получилось по обьёму целый котелок 10л - жарили эти котлеты до 6 утра но оно того стоило! Потом три дня их ели. Сколько раз жарили щучье филе в кляре и просто в муке, вкусняшка.
На берегу нашли несколько изб, но в плачевном состоянии. Видимо давно заброшенных. А вот у одной такой избы была очень даже хорошая баня! Мы конечно же воспользовались ей)) хорошая баня в дикой тайге, да на берегу озера, а точнее на берегу быстрой речки впадающей в это озеро - это просто песня!
Отдельно хочу сказать про ягоды. Это что то. Черника размером с вишню)) серьёзно! И она везде, просто везде. Невозможно пройти мимо и не скушать ягодку, но она везде! Наелись так что..... это уже подробности
Кумжа ловилась только троллингом. Уж незнаю в чём тут особенность, но это факт - только троллингом. Заряжаешь воблер или лучше раттлин (или цикаду) и вперёд - бороздить глубины. Её поклёвку и сопротивление ни с чем не перепутаешь. Жаль что крупняка не было - самая крупная потянула 1,6кг а в основном около 1кг - мелочь не в счёт. Общими усилиями поймали десятка два примерно, почти всё там и сьели)) ох уж и вкусная она, тем более когда готовишь свежую. Уха «по фински» стала украшением стола! Тут без красной рыбы никуда.
Обратный путь занял 2 дня с ночевкой на том же небольшом озере. Сплавляться конечно быстрее, но очень опасно, подробности опущу. Мы сплавились без проблем, в общем то не впервой.
Коротко о погоде В этом году аномально жарко на Кольском, даже крупные пожары были. Нам погодка выдалась разная - были и затяжные дожди и по несколько дней подряд солнце, в целом погода радовала. И довольно тепло. Удивили ягоды опять же. Начало сентября, а на дороге свежую морошку продают! А бруснику ещё даже не собирают - она только зреть начала. Правда эта картина из Карелии, но рядом же. Кольский проезжали ночью, поэтому торговлю ягодную не видели, но сами ели только чернику отменную. Брусника и правда была чуть красной - неспелой еще. Морошки нам не попалось, хотя надо сказать что мы и не искали. Раньше бывало случайно натыкались на неё, а в этот раз не случилось. Покупать её на дороге по 4 тыр за ведро (3кг) это не гуманно. Так что пусть кушают сами. Я уже привык к таким ценникам на северные вкусняшки.
В очередной раз говорим Кольскому до свидания, до новых встреч!
Перелистывал фотографии из предыдущих поездок и чётко решил вернуться в следующем году на старые места в Калевальском районе. Жертвуя при этом скорее всего сплавом по Емце.
Не планирует ли РОО-НОК такую экспедицию? Я бы присоединился со своей небольшой группой.
Или готов рассмотреть вопрос присоединения форумчан к моей группе.
Хотя первый вариант предпочтительнее и вот почему:
Идея отдыха у нас не стандартная, явновыходящая за навыки рядовых членов Клуба. - Сплав по реке Кепа от моста, до порога Юма, на котором мы стояли лагерем в 2014г. Никого не хочу обидеть, но навыки действительно нужны (нас ждёт десяток порогов второй категории сложности!)
Поэтому, я и планирую идти двумя группами. Первая группа высаживает нас на мосту и отгоняет наши машины на Юму. Благополучно охотится там четыре дня (с дичью там все в порядке), а потом, после воссоединения групп - все едем на Нижнее Куйто (на стоянку 2011г.)
Итого: двухнедельный отпуск (с учётом дороги). По затратам, надеюсь уложиться в 10-13тыр. с человека.
Готов выслушать предложения или замечания?
При втором варианте готов взять организацию экспедиции на себя, но тогда количество участников будет сильно ограничено!
Перелистывал фотографии из предыдущих поездок и чётко решил вернуться в следующем году на старые места в Калевальском районе. Жертвуя при этом скорее всего сплавом по Емце.
Не планирует ли РОО-НОК такую экспедицию? Я бы присоединился со своей небольшой группой.
Или готов рассмотреть вопрос присоединения форумчан к моей группе.
Хотя первый вариант предпочтительнее и вот почему:
Идея отдыха у нас не стандартная, явновыходящая за навыки рядовых членов Клуба. - Сплав по реке Кепа от моста, до порога Юма, на котором мы стояли лагерем в 2014г. Никого не хочу обидеть, но навыки действительно нужны (нас ждёт десяток порогов второй категории сложности!)
Поэтому, я и планирую идти двумя группами. Первая группа высаживает нас на мосту и отгоняет наши машины на Юму. Благополучно охотится там четыре дня (с дичью там все в порядке), а потом, после воссоединения групп - все едем на Нижнее Куйто (на стоянку 2011г.)
Итого: двухнедельный отпуск (с учётом дороги). По затратам, надеюсь уложиться в 10-13тыр. с человека.
Готов выслушать предложения или замечания?
При втором варианте готов взять организацию экспедиции на себя, но тогда количество участников будет сильно ограничено!
Перелистывал фотографии из предыдущих поездок и чётко решил вернуться в следующем году на старые места в Калевальском районе. Жертвуя при этом скорее всего сплавом по Емце.
Не планирует ли РОО-НОК такую экспедицию? Я бы присоединился со своей небольшой группой.
Или готов рассмотреть вопрос присоединения форумчан к моей группе.
Хотя первый вариант предпочтительнее и вот почему:
Идея отдыха у нас не стандартная, явновыходящая за навыки рядовых членов Клуба. - Сплав по реке Кепа от моста, до порога Юма, на котором мы стояли лагерем в 2014г. Никого не хочу обидеть, но навыки действительно нужны (нас ждёт десяток порогов второй категории сложности!)
Поэтому, я и планирую идти двумя группами. Первая группа высаживает нас на мосту и отгоняет наши машины на Юму. Благополучно охотится там четыре дня (с дичью там все в порядке), а потом, после воссоединения групп - все едем на Нижнее Куйто (на стоянку 2011г.)
Итого: двухнедельный отпуск (с учётом дороги). По затратам, надеюсь уложиться в 10-13тыр. с человека.
Готов выслушать предложения или замечания?
При втором варианте готов взять организацию экспедиции на себя, но тогда количество участников будет сильно ограничено!
Вот интересно!
запрет на оборот оружия предоставил нам редкий шанс пострелять 28-го июля без предварительных тренировок!
Соревнования в графике стоят под знаком вопроса.
Будут? или не будут?
ЗЫ: Редкий случай, когда каждый может сказать - "Да я ружье два месяца в руках не держал!"
Муса получил репутацию от scif8 в Карелия 2019
Муса получил репутацию от АндрейЛ в Карелия 2019